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为持续深化基层消防安全风险排查整治“冬春行动”，4月10日，岷江公司组织开展消防安全专题培训及应急演练。岷江公司及各分公司（指挥部）、龙溪口和东风岩总包部有关领导、员工代表以及犍为业主营地物业、食堂及桫椤丽港酒店管理人员参加活动。本次培训特邀专业消防教官授课，采用“理论+实战+实操”模式，让参训人员沉浸式掌握消防安全技能，进一步提升消防安全意识。理论宣讲环节，教官结合典型火灾案例，详细讲解火灾预防、初期扑救及疏散逃生等核心知识，重点解读相关法律法规，同时现场演示灭火器、正压式空气呼吸器的正确操作方法、注意事项及维护技巧，确保参训人员听懂、记牢、会用。逃生演练环节，模拟火灾现场浓烟环境，参训人员在教官与工作人员的有序引导下，捂鼻弯腰、有序疏散至安全集合点，进一步提升员工应急逃生能力。灭火实操环节，教官分组指导参训人员进行灭火器实操训练，参训人员亲手操作灭火器扑救模拟火源，切实提升员工火灾逃生自救和初期火灾处置的实战能力。下一步，岷江公司将严格履行消防安全主体责任，建立健全全员消防安全责任制，强化日常防火检查巡查，及时消除火灾隐患，加强消防器材配备与维护，定期开展培训与演练，切实筑牢消防安全防线。

4月9日，随着“重轮集3001”货轮装载191个满载磷矿的集装箱顺利启航，“宜宾—重庆—宜昌”磷矿运输专线正式投运，这是川西地区首批磷矿“散改集”物流业务，标志着宜宾港在贯彻落实“畅通一条江”航运振兴发展集中攻坚行动部署、打造川西地区磷矿多式联运示范线路的进程中，迈出了关键一步。今年以来，为推动西南磷矿集散交易中心高质量建设，宜宾港结合港口运营实际，制定了“散改集”专项工作规划，全力破解磷矿散货发运效率低、成本高的行业难题。一是精益求精，优化作业流程。充分依托港口先进装卸设施，科学调配专业作业团队，强化岗前实操培训，全力确保日均装箱作业量不低于4000吨，最大限度压缩作业衔接时间，为货主节省时间成本。二是精准施策，落实降本举措。统筹整合上下游物流资源，优化费用结构，压缩冗余开支，切实降低货主在“散改集”环节的物流成本，持续提升业务吸引力和市场竞争力。三是协同联动，凝聚保畅合力。主动加强与马边产地运输企业、湖北终端收货企业及长江干线航运企业的沟通对接，针对三峡船闸检修期间的通航管理规定，充分发挥集装箱班轮运输的优先通行优势，全力保障运输时效平稳可控。宜宾港依托自身成熟的公水联运优势，成功构建“马边汽运—宜宾港‘散改集’—长江船运至湖北”的物流通道，精准衔接磷矿产地与终端消费市场，为川鄂两地磷矿高效运输开辟了全新路径，为区域产业链供应链稳定运行注入强劲动能。此次磷矿“散改集”业务顺利落地，为宜宾港大宗物资多式联运积累了宝贵经验。下一步，宜宾港将持续深耕大宗物资运输模式创新，进一步织密多式联运网络，完善服务体系，不断提升港口服务质量和运营效能，为推动区域经济高质量发展注入港口力量，彰显国企担当。

4月1日，随着港青综储公司绵阳港青储能电站转商手续签字完成，标志着项目从试运行阶段进入市场化盈利与常态化运营阶段，是项目发挥电网支撑作用、创造稳定经济效益的正式开端。 转商后，港青储能电站具备并网发电、结算电费及开展市场化电力交易的法定资格，可参与中长期、现货和辅助服务等全市场种类交易，为最大化资产收益创造有利条件。 下一步，港青储能电站将充分发挥“平衡器”和“稳定器”的关键作用，有效支撑高比例新能源消纳，切实保障电网安全稳定运行，更好服务于新型电力系统建设。

近日，丰鼎资本公司召开2025年度党员领导干部组织生活会，省港投集团督导组到会指导。公司党支部书记、董事长侯培龙主持会议，公司领导班子成员参加会议。 会前，丰鼎资本公司领导班子按规定扎实开展学习研讨、广泛征求意见、深入谈心谈话、认真查摆问题、深刻剖析反面典型案例并撰写发言材料，为开好此次民主生活会奠定坚实基础。 会上，通报了组织生活会准备工作及征求意见情况。侯培龙代表领导班子作对照检查，并带头作个人对照检查，其他班子成员逐一作个人对照检查，其他成员依次提出批评意见。 督导组强调，要以此次组织生活会为契机，持续用力抓好问题整改。一要强化党的创新理论武装，在学懂弄通做实上下更大功夫，深入学习贯彻党的二十大精神、党的二十届四中全会精神和“十五五”发展规划，把学习成果转化为谋划工作的思路、推动发展的举措。二要压实全面从严治党责任，在管党治党水平上获得更大提升，聚焦关键领域廉政风险点，加强权力运行监督，全面营造风清气正的政治生态。三要加强领导班子队伍建设，在履职能力建设上取得更大进展，认真贯彻民主集中制，树立和践行正确政绩观、成长观和交往观，不断提升抓发展的能力水平。四要狠抓问题整改建章立制，在见行见效见果上求更大突破，坚持“当下改”与“长久立”相结合，贯通一体制定整改方案和清单，确保整改成果经得起实践检验、群众评判和历史考验。 侯培龙代表公司领导班子作表态发言时表示：一是旗帜鲜明讲政治，在对党忠诚上作表率，扎实开展树立和践行正确政绩观学习教育，确保中央、省委和集团党委各项决策部署在丰鼎资本不折不扣落地生根。二是动真碰硬抓整改，在务求实效上作表率，针对查摆出的问题，建立问题清单、责任清单、任务清单，逐项销号、闭环管理，确保整改不留死角、不走过场。三是担当作为促发展，在干事创业上作表率，进一步统一思想、凝聚共识，团结带领全体干部职工攻坚克难、开拓创新，为集团“金融港”建设和高质量发展贡献丰鼎力量。

3月31日，港航公司2026年度船闸集中检修圆满完成。4月1日，随着“兴川江”集装箱船队从广元港出发驶向重庆，标志着嘉陵江川境段全线正式恢复通航。公司严格遵循省航务海事中心年度检修工作部署，统筹完成所属8座船闸集中检修，其中5座船闸完成人字门排干性大修，3座船闸完成专项修理，为“黄金水道”全年安全畅通奠定坚实基础。 检修前精密部署，下好“先手棋” 港航公司高度重视船闸检修工作，紧抓3月停航检修“窗口期”，提前组织各枢纽深入评估设备状态，针对运行年限与缺陷特点，差异化制定“一闸一策”检修方案。面对沙溪、金溪、小龙门枢纽船闸的“首次大修”，公司强化顶层设计，逐一审核施工组织、技术方案及应急预案，并提前开展水下检查、更换检修叠梁门水封等准备工作，确保各项部署精准到位。 检修中聚力攻坚，打赢“主动仗” 检修期间，各现场指挥部挂图作战，统筹资源，轮班作业，全力攻克检修任务重、工期紧、工序复杂等难关。新政航电枢纽采取上下游分步施工的方式，率先完成船闸所有设备设施大修；沙溪、金溪、小龙门航电枢纽通过优化工序、精细管理，高效完成上游人字门首次大修；苍溪航电枢纽聚焦设备隐患治理，完成下游人字门顶枢二期混凝土裂缝整治与人字门启闭机解体检修；凤仪、桐子壕航电枢纽完成船闸电气系统技改升级，在消除设备隐患的同时提升了电气设备可靠性和稳定性。 此次集中检修系统完成了船闸人字门大修、电气系统升级换代、金属结构防腐处理及液压启闭设备解体检修等核心任务，全面消除数十项隐患与缺陷，显著提升船闸设备本质安全水平。下一步，港航公司将持续完善全周期维护机制，强化数字赋能与预防性检查，为服务成渝地区双城经济圈建设、助推嘉陵江航运高质量发展提供更坚实的支撑。